情况一:汽车上用电设备少假如汽车的用电电器比较少,充电系数为1.5

简介: 情况一:汽车上用电设备少假如汽车的用电电器比较少,充电系数为1.5,充电电流为6A,充0.3Ah电量所需时间可以根据公式计算出来:充电时间=0.3×1.5÷6=

汽车只要启动后发电机就会开始给电瓶充电,无论是怠速状态还是正常行驶状态都会充电,只是充电速度有很大区别。

但是如果汽车经常只跑三五分钟,虽然会持续给电瓶充电,但这么短的时间并不一定可以给电瓶充满电。

因为影响电瓶充电时间的因素比较多,比如发动机转速、电器负载情况以及电瓶质量。

因为汽车是很多车主的上下班工具,所以有不少车主都会遇到类似问题,就是汽车开几分钟就到达目的地,特别是整个行程速度又不快,因此就会担心时间久了会出现电瓶亏电的情况。

每次汽车启动时都需要消耗电瓶一定的电量,所以如果汽车启动后不能保证电瓶电量重新充满,长期如此必然会损坏电瓶。

电瓶的工作过程就是化学能与电能的相互转化,从而实现放电和充电的目的。

汽车刚启动,电瓶会给启动机供电用来启动发动机。

汽车熄火后,电瓶会继续给车载电器供电。

发动机开始运转,当发电机端电压高于电瓶端电压时,电瓶开始充电并且储存。

如果发电机端产生的电压过高,电瓶会吸收瞬间产生的高压并储存起来,可以保护电器。

汽车启动时就是电瓶放电,启动后发动机开始转动,发电机开始工作并对车载电器进行供电。

如果电瓶电量不足,发电机就会自动给电瓶充电,当电瓶充满电后,就停止充电,经过电压调节器调节后的充电电流一般为电瓶总容量的5%~10%,具体跟电器负载情况和电瓶实际电量有关。

在了解了电瓶充电与放电的工作过程后,我们再看下汽车启动一次需要消耗多少电量,然后就可以算出需要多久充满电!

我们最常用的电瓶的规格是12V60AH,意思就是电瓶电压为12伏特,电瓶容量为60安培小时。

如果汽车处于停驶状态,车载电器较少的情况,放电电流一般在20mA左右,车载电器较多时就会变高,但正常情况很少会超过40mA。

比如电瓶以30mA的电流进行放电,那么可以连续放电2000个小时。

汽车每启动一次需要消耗电量一般不会超过电瓶总电量的0.5%,也就是最多消耗0.3Ah。

汽车启动后正常行驶时,发电机就会对电瓶充电,当发动机转速在1800转左右时就可以得到最佳充电状态。

情况一:汽车上用电设备少假如汽车的用电电器比较少,充电系数为1.5,充电电流为6A,充0.3Ah电量所需时间可以根据公式计算出来:充电时间=0.3×1.5÷6=0.075小时0.075小时相当于4.5分钟,也就是说汽车启动一次,电瓶消耗的电量可以用4.5分钟充满。

情况二:汽车上用电设备多假如汽车的用电电器比较多,充电系数为1.2,充电电流为3A,充0.3Ah电量所需时间可以根据公式计算出来:充电时间=0.3×1.2÷3=0.12小时0.12小时相当于7.2分钟,也就是说一辆用电设备比较多的汽车,启动一次电瓶消耗的电量重新充满需要7.2分钟。

需要注意的是:如果汽车启动后只是原地怠速,发电机虽然也会给电瓶充电,但是由于发动机转速较低,发电机的电量并不会太高。

发电机的电量大部分都需要先给车载电器使用,用于给电瓶充电的电量不会太充足,因此怠速状态的充电速度会慢很多。


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